Volkswagen pod pritiskom Kine: Šef kompanije traži pomoć Evropske unije
Šef Volkswagena Blume restrukturiranje kompanije nazvao je najvećom transformacijom u historiji, a zbog kineske konkurencije traži pomoć Evropske unije, piše Klix.ba.
Kako prenosi Klix.ba, šef Volkswagena Blume restrukturiranje kompanije nazvao je "najvećim programom transformacije u našoj historiji" i "zajedničkom odgovornošću". Prema njegovim riječima, kompanija mora postati konkurentnija, a političari moraju stvoriti uslove za to.
Volkswagen već smanjuje broj radnika i prijeti zatvaranjem do četiri fabrike u Njemačkoj. Cilj je pojednostaviti poslovanje cijele grupe, od masovnog brenda Volkswagen do Porschea i Lamborghinija.
Najveći pritisak, navodi Klix.ba, dolazi iz Kine, odakle brendovi poput BYD-a i Leapmotora sve brže osvajaju Evropu jeftinijim električnim automobilima. Volkswagen će zato na sajmu u Parizu prikazati pristupačnije električne modele maraka Volkswagen, Cupra i Škoda, a premijeru ima i električni SUV ID. Tiguan. O tim planovima je u septembru za Klix.ba govorio i Thomas Schäfer, prvi čovjek brenda Volkswagen.
Blume je pozdravio dogovor Evropske unije i Kine kojim bi uvoz kineskih plug-in hibrida u Evropu mogao pasti za više od polovine, nazvavši ga "važnim korakom" ka ravnopravnijoj tržišnoj utakmici. Ipak, Gregor Williams iz istraživačke kuće Rhodium Group upozorio je da bi evropsko tržište moglo postati "vrlo neprofitabilno" ako Kina na njega prenese svoj cjenovni rat.
Volkswagen je posljednjih desetak godina najprodavaniji proizvođač automobila u Evropi, s tržišnim udjelom od otprilike četvrtine.
Povezane vijesti
Volkswagen predstavio električni ID. Tiguan: U BiH stiže početkom naredne godine, od 85.000 KM
Rimac evropskoj autoindustriji: Ne kopirajte Kinu, učite od švicarske industrije satova
Jedinstveni BMW M5 s Volkswagenovim W10 motorom ide pod čekić: očekuje se do 350.000 eura
