Dacia seli proizvodnju novih modela iz Rumunije: Razlog je kineska konkurencija
Renault grupa proizvodnju novih modela Dacije prebacuje iz Rumunije u Tursku i Maroko, gdje je proizvodnja jeftinija, piše Klix.ba. Fabrika u Mioveniju već osjeća posljedice.
Prema pisanju Klix.ba, Renault grupa planira proizvodnju novih modela Dacije prebaciti iz Rumunije u Tursku i Maroko, jer su tamo radna snaga i uslovi za plasman automobila na evropsko tržište povoljniji.
Posljedice se već vide u fabrici u Mioveniju. Proizvodnja će privremeno biti obustavljena 9. i 12. oktobra 2026. zbog manjka narudžbi, a dnevna proizvodnja pala je sa oko 1.160 automobila u julu na približno 1.060 vozila.
Dacia, kako navodi Klix.ba, pokreće i treći program dobrovoljnog odlaska zaposlenih — fabriku bi moglo napustiti oko 150 radnika, uz otpremnine koje zavisno od staža mogu dostići 40.000 eura. U Mioveniju trenutno radi oko 9.000 ljudi.
Pad se vidi i kroz godišnje rezultate: dok je 2023. u Mioveniju proizvedeno više od 322.000 automobila, 2025. je proizvodnja pala na oko 297.000 vozila, a podaci za 2026. pokazuju da negativan trend traje.
To, kako navodi izvorni portal, ne znači da Dacia propada — Renault jednostavno traži lokacije na kojima može proizvoditi jeftinije i tako zadržati konkurentne cijene usljed sve većeg pritiska kineskih proizvođača. Za Rumuniju je to, ipak, loša vijest, jer bi uz dio proizvodnje zemlja mogla postepeno izgubiti i radna mjesta.
Povezane vijesti
Legenda nastala u saradnji: Kako je Porsche pomogao Audiju da napravi prvi RS model – RS2
Zašto novi automobili nemaju rezervni točak? Ključni razlog je jednostavan – novac
Peugeot predstavio novi Turbo 100: 70 posto novih dijelova, manja potrošnja i sedam godina garancije
