Rješava se problem kod kasarne Livač: Trasa autoputa kod Mostara pomjera se prema brdu
Trasa autoputa Mostar sjever – Mostar jug u zoni kasarne Livač pomjera se prema brdu, gdje će se izgraditi novi tunel. Izmjena je dio Studije o procjeni uticaja na okoliš finalizirane za JP Autoceste FBiH, prenosi Biznisinfo.ba.
Prema pisanju Biznisinfo.ba, na jednoj od najzahtjevnijih dionica Koridora 5C kroz Hercegovinu izvršena je značajna izmjena projekta — trasa u zoni kasarne Livač pomjerena je prema brdu, a kroz to područje planiran je novi tunel.
Izmjena proizlazi iz Studije o procjeni uticaja na okoliš, finalizirane u septembru 2026. godine za JP Autoceste FBiH. Kako Biznisinfo.ba navodi, prolazak autoputa preko područja vojnog kompleksa bio je jedan od problema koji je odgađao realizaciju ove dionice.
Novi tunel Livač imat će desnu cijev dugu 760,78 metara, a lijevu od 884,73 metara.
Dionica je dugačka 14,36 kilometara i jedna je od najzahtjevnijih na Koridoru 5C. Na nešto više od 14 kilometara predviđeno je šest tunela ukupne dužine oko 6,6 kilometara i 11 mostova. Najduži će biti tunel T5, čija lijeva cijev dostiže 2.370 metara, dok je najduži most M4, s objektima dugim oko pola kilometra.
Autoput će proći istočno od Mostara, zaobilazeći urbano središte grada, kroz područja Kutilivača, Vrapčića, Mostara, Opina i Gnojnica. Na sjevernom dijelu izgradit će se petlja Mostar sjever s vezom na magistralu M17 i posebnom spojnom cestom dugom 2,35 kilometara.
Na južnom kraju autoput će, nakon izlaska iz tunela T5, biti privremeno povezan s magistralnom cestom M-6.1, gdje je planirana i naplatna stanica s devet traka te dvije dodatne za vangabaritna vozila.
Riječ je, kako navodi Biznisinfo.ba, o jednom od posljednjih velikih nedostajućih dijelova Koridora 5C kroz Hercegovinu.
Povezane vijesti
RAK kupuje novi prostor u Mostaru za 1,5 miliona KM: Traži se oko 310 kvadrata
Vlada RS usvojila plan parcelacije za prvu dionicu autoputa prema Splitu
Vlada RS usvojila plan za prva 44 km autoputa Banja Luka - Mrkonjić Grad
