Legenda nastala u saradnji: Kako je Porsche pomogao Audiju da napravi prvi RS model – RS2
Audi RS2 iz 1994. bio je najbrži serijski karavan na svijetu i prvi Audi koji je probio 250 km/h. Kako prenosi Klix.ba, nastao je u neuobičajenoj saradnji s Porscheom.
Audi je 1994. godine predstavio RS2, svoj prvi RS model u historiji marke. Riječ je o karavanu s rednim petocilindarskim turbo motorom od 315 KS, koji je bio najbrži karavan na svijetu i prvi Audi koji je prešao granicu od 250 km/h. Proizveden je u svega 2.891 primjerak.
Kako prenosi Klix.ba, posebnost ovog automobila je i to što mu je u razvoju pomogao Porsche. Razlog saradnje uglavnom leži u Porscheovim finansijskim problemima krajem osamdesetih i početkom devedesetih godina prošlog vijeka – kompaniji iz Stuttgarta trebao je novi način da zaradi. Istovremeno, Audi je želio automobil koji bi konkurisao BMW-u M3, s mnogo snage i praktičnošću karavana.
U osnovi je RS2 bio običan Audi 80 Avant, ali Porsche je zaslužan za preradu i podešavanje 2,2-litarskog turbopunjenog petocilindarskog motora od 315 KS i 410 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosila preko šestostepenog ručnog mjenjača i Quattro pogona na sva četiri točka.
Rezultat su bile impresivne performanse: ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde i maksimalna brzina od oko 261 km/h. Zanimljivo je da je prilikom testa časopisa Road & Track RS2 ubrzao do 48 km/h za 1,5 sekundi – brže od McLarena F1.
Porsche je u automobil ugradio i niz svojih komponenti, uključujući 17-inčne Cup felge, retrovizore, kočiona kliješta i kvake na vratima. Njegov logo i ime nalaze se čak i u RS logotipu, a ime je ugravirano i na usisnom kolektoru.
Michael Hölscher, Porscheov šef projekta RS2, procijenio je da oko 20 posto izrade automobila potiče direktno od Porschea, mada je možda bio i skroman, navodi Klix.ba.
Povezane vijesti
Tipka koju svi imaju u autu, a koja može napraviti problem ako se predugo koristi
Tesla Model S prešao tri miliona kilometara: Evo kako je vlasnik izdržao maraton
BMW predstavio novu seriju 3: bez dizela, s prvim potpuno električnim i3 modelom
