Škripanje kočnica: kada je bezazlena buka, a kada znak ozbiljnog kvara
Cviljenje kočnica ne mora odmah značiti kvar, ali neki zvukovi i simptomi traže hitan pregled. Kako prenosi Oslobođenje, evo kako razlikovati bezazlenu buku od upozorenja.
Cviljenje kočnica prilično je česta pojava i ne znači automatski da je automobil neispravan. Ipak, kada se zvuk ponavlja, postaje jači ili ga prate vibracije, to može ukazivati na ozbiljniji problem, piše Oslobođenje.
Kočnice mogu škripati zbog vlage, površinske hrđe, kočione prašine ili prljavštine. Uzrok mogu biti i istrošene obloge, neodgovarajući dijelovi ili problem s kliznim površinama kočionih kliješta.
Ako se škripanje pojavi nakon kiše, pranja automobila ili dužeg stajanja i nestane nakon nekoliko kočenja, najčešće nema razloga za paniku. Slično se može dogoditi i nakon ugradnje novih diskova ili obloga, dok se dijelovi ne uhodaju.
Mnogo više pažnje zahtijeva stalno ili sve glasnije škripanje. Ako se čuje struganje ili brušenje, moguće je da su obloge ozbiljno istrošene i da metal dolazi u kontakt s diskom.
Znakovi za uzbunu su i vibracije pri kočenju, povlačenje automobila u jednu stranu, mekana ili neobično tvrda papučica te osjetno slabiji učinak kočenja. U takvim situacijama pregled ne treba odgađati.
Kod električnih automobila zvukovi se mogu pojaviti i zato što se klasične kočnice rjeđe koriste zbog regenerativnog kočenja, pa se na diskovima lakše zadržavaju hrđa i naslage.
Ako je riječ samo o kratkotrajnom zvuku, dovoljno je pratiti situaciju. Ali ako škripanje ne prestaje ili se pojavi bilo koji drugi simptom, najbolje je da kočioni sistem pregleda stručnjak — kod kočnica je uvijek bolje reagovati na vrijeme.
Povezane vijesti
Škripanje kočnica: Kada je hitno potrebno provjeriti kočioni sistem automobila?
Automatska autopraonica može izgrebati lak na automobilu: Stručnjak objasnio kada je rizik najveći
Pripremite auto za jesen: 9 provjera koje mogu spriječiti kvarove
