Tipka koju svi imaju u autu, a koja može napraviti problem ako se predugo koristi
Prema pisanju Oslobođenja, recirkulacija zraka korisna je funkcija u automobilu, ali njezino predugo uključivanje može dovesti do zagušljive kabine i magljenja stakala.
Kako prenosi Oslobođenje, gotovo svaki automobil ima dugme sa simbolom automobila i zakrivljene strelice, ali mnogi vozači ne koriste ga u pravom trenutku.
Riječ je o recirkulaciji zraka, funkciji koja zatvara dotok zraka izvana i omogućava ventilaciji da ponovo koristi zrak iz kabine. Ljeti može ubrzati hlađenje jer klima ne mora iznova rashlađivati vrući vanjski zrak. Ipak, ako je auto satima stajao na suncu, bolje je prvo otvoriti vrata ili prozore i pustiti nagomilanu vrućinu da izađe.
Ova funkcija je korisna i u tunelima, kolonama, iza vozila koja ispuštaju dim te na mjestima s neugodnim mirisima, jer nakratko sprečava ulazak onečišćenog zraka u kabinu.
Problem nastaje kada recirkulacija ostane uključena predugo. Disanjem putnika povećava se količina vlage i CO₂, pa zrak postaje zagušljiv, a stakla se mogu početi magliti. Zato je u uobičajenoj vožnji bolje koristiti dovod svježeg zraka.
Ako se stakla zamagle, savjetuje Oslobođenje, recirkulaciju treba isključiti, uključiti vanjski zrak i klima-uređaj te usmjeriti ventilaciju prema vjetrobranskom staklu. Klima pritom ne služi samo za hlađenje, nego pomaže i u isušivanju zraka.
Najjednostavnije pravilo: recirkulaciju koristiti privremeno, a kada prođe razlog za to, vratiti sistem na dovod svježeg zraka.
Povezane vijesti
Zašto kočioni diskovi hrđaju i kada to postaje pravi problem
Kako prepoznati vraćenu kilometražu na autu: Znakovi koji otkrivaju prevaru
Prije kupovine polovnjaka uradite ovo: Nekoliko fotografija može spasiti od skupih problema
