Reklama
Auto

Mercedes nudi upravljanje bez mehaničke veze s točkovima: Doplata skoro 3.000 eura

Mercedes je počeo nuditi elektronsko upravljanje bez mehaničke veze između volana i točkova na novom EQS-u. U Njemačkoj ova opcija košta 2.975 eura, prenosi Klix.ba.

Foto: Klix.ba

Prema pisanju Klix.ba, Mercedes je otvorio naručivanje sistema upravljanja bez mehaničke veze s točkovima od 6. oktobra, i to na svim tržištima na kojima se prodaje novi EQS. Komande se prenose elektronski, a točkove zakreće električni aktuator. Opcija je dostupna uz sve pogonske verzije, a u Njemačkoj doplata iznosi 2.975 eura. Kupci i dalje mogu izabrati klasično elektromehaničko upravljanje.

Paket uključuje upravljanje zadnjim točkovima pod uglom do 10 stepeni i novi, spljošteni volan. Najveća prednost dolazi do izražaja pri parkiranju i manevrisanju — za prelazak između krajnjih položaja volana potrebno je samo 170 stepeni, odnosno manje od pola kruga. Sistem prilagođava prijenosni odnos brzini vožnje, pa je upravljanje direktnije pri malim brzinama, a mirnije pri velikim. Zadnji točkovi pri manjim brzinama zakreću se suprotno od prednjih, dok pri većim prate njihov smjer radi stabilnosti.

Kako navodi Klix.ba, odsustvo mehaničke veze otvara pitanje sigurnosti, jer kod klasičnog upravljača postoji mehanička rezerva. Mercedes zato koristi redundantni sistem s rezervnim električnim krugovima, nezavisnim signalnim putevima, senzorima i upravljačkim jedinicama, a sistem je testiran na više od milion kilometara.

Mercedes nije prvi s takvom tehnologijom — slična rješenja pojavila su se u modelima Infiniti Q50, Tesla Cybertruck i Nio ET9, a razvijali su je i Toyota i Lexus. Novi Peugeot 208 bit će, prema Klix.ba, prvi "narodni" model sa steer by wire upravljanjem. Mercedes je ipak prvi njemački proizvođač koji ga nudi u serijskom putničkom automobilu, a u razvoju je sarađivao s kompanijom ZF.

Izvor informacijeGlasBosne.info je sadržaj prepričao na osnovu informacija objavljenih u originalnom članku.
Klix.baOriginalni članak · 10. oktobar 2026. u 13:08Pročitaj original →

Povezane vijesti