Lamborghini razmatra neobičan potez: superautomobil sa 920 KS za vožnju van asfalta?
Prema pisanju Fokus.ba, italijanski Lamborghini razmišlja o terenskoj verziji svog novog superautomobila Temerario, po uzoru na raniji Huracán Sterrato.
Kako prenosi Fokus.ba, Lamborghini bi mogao ponoviti koncept superautomobila prilagođenog vožnji van asfalta, koji je prvi put predstavljen sa modelom Huracán Sterrato. Iako taj model nije dugo ostao u ponudi, kompanija ne isključuje da će istu ideju primijeniti na nasljednika Huracána – Temerario.
Direktor Lamborghinijeve linije proizvoda Paolo Racchetti rekao je za CarExpert da bi se koncept mogao ponoviti. „Definitivno bi mogao postojati automobil poput Sterrata. Ne kažem da to planiramo učiniti, ali ne isključujem mogućnost da se to ponovi“, kazao je on.
Sličan signal dao je i direktor marketinga i prodaje Federico Foschini, koji je na Festivalu brzine u Goodwoodu izjavio da kompanija razmatra razvoj dodatnih Sterrato modela. Pojasnio je da Lamborghini ne može istovremeno razvijati sve izvedbe svojih automobila, ali da uspjeh Huracána Sterrata daje razlog za razmišljanje o sličnim modelima. Kao primjer je naveo Urus SE, gdje bi prilagođavanje guma i ovjesa moglo naglasiti terensku vožnju bez većih izmjena vozila.
Temerario koristi plug-in hibridni pogonski sistem koji čine 4,0-litarski V8 motor s dva turbopunjača i tri elektromotora, sa ukupno 920 KS. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,7 sekundi, a maksimalna brzina mu je 343 km/h.
Ako se terenska verzija ipak pojavi, mogla bi pratiti recept prethodnika – Huracán Sterrato bio je 44 milimetra viši od standardnog Huracána Evo, sa širim tragom točkova, dodatnom zaštitom podvozja i posebnim „Rally“ načinom vožnje. Kako navodi Fokus.ba, za sada je to samo pretpostavka jer Lamborghini nije potvrdio proizvodnju ni objavio tehničke detalje.
Povezane vijesti
Bentley predstavio prvi potpuno električni automobil: SUV Torcal sa 888 KS i dometom do 600 km
Volvo vraća fizičke komande u automobile: Odustaju od ekrana za sve?
AI ilustracijaBYD povlači 183.000 automobila u Kini zbog kvara na papučici kočnice
