Alfa Romeo Giulietta kao polovnjak: zabavna za vožnju, ali hrđa je najveći problem
Prema savjetima koje je objavio Klix.ba, Giulietta je jedan od atraktivnijih kompakata na tržištu polovnih automobila, ali prije kupovine treba ozbiljno provjeriti stanje karoserije, prije svega koroziju.
Klix.ba je u svom priručniku za kupce polovnih automobila analizirao Alfa Romeo Giuliettu, treću generaciju sa internom oznakom 940, koja se proizvodila od 2010. do 2020. godine kao nasljednik modela 147.
Suprotno uvriježenom mišljenju o italijanskim automobilima, elektronika kod Giuliette uglavnom nije ozbiljna slaba tačka. Najčešći elektronski kvarovi odnose se na motor klime i instalaciju u pregibu vrata prtljažnika. Zato, kako navodi Klix.ba, pažnju prije kupovine treba posvetiti prije svega koroziji koja se javlja na pragovima, unutrašnjoj strani krova, vratima prtljažnika, rubovima zadnjih blatobrana i na podu vozila.
Giulietta je tokom proizvodnje nudila širok izbor motora: benzince 1.4 Turbo od 105, 120 i 150 KS, 1.4 MultiAir sa 170 KS te vrhunski 1.75 TBi sa 235 i 240 KS, a od dizelaša 1.6 JTDm (105 i 120 KS) i 2.0 JTDm (140 do 175 KS). Stručnjaci za italijanske automobile upozoravaju da su 1.4 MultiAir motori osjetljivi na kvalitet ulja i redovno održavanje, dok kod 1.75 TBi treba računati na skuplje popravke i slabu dostupnost dijelova.
Šestostepeni ručni mjenjač može imati problema sa sinhronima, dok se TCT automat pokazao pouzdanim i često prelazi više od 200.000 kilometara bez zamjene kvačila. Na ovjesu se najčešće mijenjaju ležajevi amortizera i gumice stabilizatora.
Vlasnici Giuliettu opisuju kao zabavan automobil za vožnju, uz sitne zamjerke poput vruće metalne ručice mjenjača ljeti i nenamjenske plastike u kabini.
Na bh. tržištu, kako prenosi Klix.ba, najstariji primjerci koštaju oko 8.500 KM, dok dobro opremljeni automobili iz posljednjih godina proizvodnje prelaze 25.000 KM. Zaključak je da je važnije pronaći dobro održavan primjerak s poznatom historijom nego najjeftiniji u oglasima, jer korozija i stanje motora mogu stvoriti veći trošak od razlike u cijeni.
Povezane vijesti
Zašto kočioni diskovi hrđaju i kada to postaje pravi problem
Nove promjene za vozače u BiH: EURO 6 za polovnjake, kartica s čipom umjesto papirne dozvole
Alfa Romeo predstavio specijalnu seriju Edizione Luna Rossa za četiri modela
