Geely preuzeo 30 posto Nio mreže za zamjenu baterija: Kakav je ovaj sporazum kineskih giganta
Kako prenosi Klix.ba, Geely je otkupio 30 posto udjela u Nio Poweru, mreži za brzu zamjenu baterija, u sporazumu vrijednom oko 95 miliona dolara.
Prema pisanju Klix.ba, kineski Geely preuzeo je 30 posto udjela u Nio Poweru, kompaniji koja upravlja mrežom stanica za brzu zamjenu baterija, uz dodatnu isplatu od oko 95 miliona dolara.
Sporazum je još zanimljiviji jer Geely istovremeno preuzima 100 posto kompanije Yiyi Power, koja vodi mrežu zamjene baterija za komercijalna vozila. Zauzvrat, Nio dobija 10 posto udjela u Geelyjevoj firmi Haohan Energy, zaduženoj za klasičnu mrežu punjenja.
Kako navodi Klix.ba, Nio kod najnovijih stanica bateriju mijenja za oko tri minute, dok je Geely nedavno predstavio vlastitu punionicu snage 2,2 MW koja može napuniti bateriju za oko četiri minute. Nio je u februaru zabilježio čak 175.000 zamjena baterija dnevno, a kupcima nudi i iznajmljivanje baterije umjesto kupovine.
Aktuelni Geely i Zeekr modeli još ne mogu koristiti Nio stanice jer nemaju kompatibilan sistem, ali buduće generacije vozila mogle bi dobiti standardizovane baterije prilagođene tom sistemu. Nio trenutno koristi uglavnom NMC baterije, dok Geely sve više prelazi na LFP tehnologiju.
Klix.ba ističe da je ovo još jedan znak konsolidacije kineske auto industrije — manji proizvođači sve teže prate troškove razvoja i proizvodnje, pa se formiraju veliki savezi.
Još nije poznato hoće li saradnja obuhvatiti i Evropu, gdje Nio ima znatno manju mrežu stanica nego u Kini.
