Vozači dobijaju upozorenje u automobilu: Android Auto uskoro može prestati raditi na starijim telefonima
Korisnici telefona s Androidom 10 u automobilima dobijaju upozorenje da Android Auto više neće raditi, piše Vijesti.ba. Google zvanično još nije potvrdio promjenu.
Prema pisanju Vijesti.ba, vlasnici telefona s operativnim sistemom Android 10 posljednjih dana na ekranima u automobilu dobijaju upozorenje da njihov uređaj uskoro više neće podržavati Android Auto. Poruka navodi da će aplikacija na kraju „prestati raditi", ali ne otkriva kada bi se to moglo dogoditi, a Google zasad nije ništa zvanično potvrdio.
Kako Vijesti.ba prenosi, upozorenja su prijavili korisnici na Redditu, među kojima i vlasnici modela Samsung Galaxy Note 9, Galaxy S9 i Sony Xperia XZ2 Compact. O problemu je prvi izvijestio portal Android Authority.
Neobično je to što Googleova stranica podrške i dalje navodi da je za žičnu verziju Android Auta dovoljan Android 9 ili noviji. Prema korisničkim prijavama, minimalni zahtjev bi mogao biti podignut na Android 11, verziju koja je već potrebna za bežično povezivanje.
Ako se promjena dogodi, Google bi preskočio jednu verziju sistema — prethodni put zahtjev je povećan s Androida 8 na Android 9, a sada bi se mogao pomjeriti s Androida 9 direktno na 11.
Android 10 prema najnovijim podacima koristi 7,8 posto korisnika, a Android 9 njih 4,5 posto. Zajedno je to više od 12 posto korisnika, odnosno potencijalno milioni telefona koji bi mogli ostati bez aplikacije.
Ipak, još nema razloga za paniku, piše Vijesti.ba. Prethodna promjena minimalnih zahtjeva najavljena je u julu 2024. godine, a na snagu je stupila tek više od godinu kasnije, u jesen 2025, s verzijom Android Auta 15.5. Sličan vremenski okvir mogao bi važiti i ovoga puta, ali Google još nije potvrdio da će podrška za Android 9 i 10 biti ukinuta.
Vlasnici starijih uređaja koji žele izbjeći probleme s povezivanjem mogu razmotriti kupovinu novijeg telefona, poput Samsung Galaxy S23 ili Google Pixel 8, uz napomenu da dostupnost budućih verzija sistema i sigurnosnih ažuriranja zavisi od konkretnog modela i politike proizvođača.
Povezane vijesti
BYD-ov humanoidni robot bi mogao raditi u fabrikama i dočekivati kupce u salonima automobila
Mostar dobio pametni parking: 157 senzora pokazuje slobodna mjesta na telefonu
Stari sovjetski satelit raspao se u orbiti: Eksperti upozoravaju na zabrinjavajući trend svemirskog otpada
