Kina dominira svjetskim tržištem baterija za električna vozila: CATL i BYD drže više od polovine
Kineske kompanije u prvih osam mjeseci ove godine drže 73,3 odsto svjetskog tržišta baterija za električna vozila, pokazuju podaci južnokorejske istraživačke kompanije SNE.
Kineske kompanije nastavljaju dominirati svjetskim tržištem baterija za električna vozila. Kako prenosi Capital.ba, pozivajući se na podatke južnokorejske istraživačke kompanije SNE, kineski proizvođači su u prvih osam mjeseci ove godine držali ukupan udio od 73,3 odsto globalnog tržišta.
Od januara do avgusta u potpuno električna, plug-in hibridna i hibridna vozila ugrađeno je ukupno 844,2 gigavat-sata (GWh) baterija, što je 19,7 odsto više nego u istom periodu prošle godine.
Najveći proizvođač bio je kineski CATL, sa 333 GWh ugrađenih baterija i tržišnim udjelom od 39,4 odsto, navodi portal CnEVPost. Njegove isporuke porasle su 25,2 odsto međugodišnje, što je brže od rasta ukupnog svjetskog tržišta.
Na drugom mjestu našao se BYD, sa 127,9 GWh i udjelom od 15,1 odsto. Iako su njegove isporuke porasle 6,2 odsto, tržišni udio je smanjen u odnosu na 17,1 odsto koliko je kompanija držala godinu dana ranije.
Zajedno su CATL i BYD držali 54,6 odsto svjetskog tržišta baterija, što znači da je više od svake druge baterije ugrađene u električna i hibridna vozila došlo od jednog od ta dva proizvođača.
Dominacija Kine još je izraženija kada se pogleda lista deset najvećih proizvođača. Sedam kineskih kompanija među prvih deset držalo je gotovo 73,3 odsto tržišta, u odnosu na 69,7 odsto godinu ranije.
Povezane vijesti
Renault ulaže više od 10 milijardi eura u električna i jeftinija vozila
Lijekovi u Iranu poskupjeli više od tri puta zbog američkih sankcija i blokade
Turizam u EU i dalje raste: Više od 1,3 milijarde noćenja u prvoj polovini 2026.
