Reklama
Svijet

Iran tvrdi da ima potpunu kontrolu nad Hormuškim moreuzom i najavljuje blokadu "ilegalnih ruta"

Prema pisanju Oslobođenja, savjetnik Revolucionarne garde najavio je zatvaranje prolaza uz obalu Omana koje Iran smatra nezakonitim, tvrdeći da oružane snage drže moreuz pod potpunom kontrolom.

Foto: Oslobođenje

Prema pisanju Oslobođenja, Iran najavljuje da će "ilegalne rute" u Hormuškom moreuzu uskoro biti zatvorene. Savjetnik komandanta Revolucionarne garde Mohammadreza Naqdi rekao je u srijedu za poluzvaničnu agenciju Fars da je riječ o južnom prolazu uz obalu Omana.

Naqdi tvrdi da je tih nekoliko ruta nastalo miniranjem i oštećivanjem stjenovitih prolaza te da ih koriste "mali čamci koji krijumčare naftu i pretovaruju je na tankere". Time je, navodi Oslobođenje, osporio tvrdnje da se izvoz nafte iz Zaljeva vraća na predratni nivo.

"Hormuški moreuz je zatvoren, a oružane snage Islamske Republike Iran imaju potpunu kontrolu nad njim", izjavio je Naqdi, kako prenosi Reuters. Dodao je da će takvo stanje trajati dok legitimni zahtjevi Irana ne budu ispunjeni.

Preliminarni podaci analitičke kuće Kpler, međutim, pokazuju drugačiju sliku: sedmodnevni prosjek izvoza sirove nafte iz regije 30. septembra iznosio je 18,3 miliona barela dnevno, a tokom 14 dana u septembru izvoz je premašivao predratni nivo. Podaci obuhvataju naftu iz Zaljeva otpremljenu kroz Hormuški moreuz i Crveno more, kao i izvoz preko terminala i pretovarom brod-na-brod u Omanskom zaljevu.

Revolucionarna garda, podsjeća Oslobođenje, dosljedno negira da se pomorski transport nafte kroz moreuz oporavlja zahvaljujući pomoći američke mornarice. Drugi savjetnik garde, Majid Mirahmadi, rekao je u četvrtak da ovim plovnim putem dnevno u prosjeku prolazi deset brodova, u odnosu na prosječnih 125 prije rata.

Rat je počeo 28. februara, kada su SAD i Izrael u zračnom napadu na Teheran ubili vrhovnog vođu ajatolaha Alija Khameneija. Uprkos povećanom protoku nafte u septembru, iranski napadi na tankere i logistička ograničenja su se nastavili, što dovodi u pitanje može li se veći obim transporta dugoročno održati.

Izvor informacijeGlasBosne.info je sadržaj prepričao na osnovu informacija objavljenih u originalnom članku.
OslobođenjeOriginalni članak · 7. oktobar 2026. u 15:30Pročitaj original →

Povezane vijesti