Reklama
Reklama
Plaćeni politički oglas
Svijet

Milijarde eura protiv skupog goriva: Kako evropske vlade štede vozače i privredu

Evropske vlade uvode porezne olakšice, subvencije i energetske vaučere kako bi ublažile posljedice rekordnih cijena benzina i dizela, piše N1 BiH pozivajući se na Euronews.

Foto: N1 BiH

Kako prenosi N1 BiH, pozivajući se na Euronews, evropske vlade smanjuju poreze na gorivo, uvode subvencije i prilagođavaju energetska pravila kako bi zaštitile privrede, kompanije i domaćinstva od rekordnih cijena benzina i dizela. Uzrok potresa su ratovi na Bliskom istoku i u Ukrajini, a OECD je u izvještaju objavio da je od početka rata u Iranu sedam od deset zemalja s najviše mjera za ublažavanje ekonomske štete iz EU.

EU uvozi gotovo svu naftu koju troši i 85 posto prirodnog plina, a uvoz ukupno pokriva 57 posto energetskih potreba Unije. Vozači u EU, prema podacima organizacije Transport & Environment, samo na dizel svakodnevno troše dodatnih 203 miliona eura.

Francuska je najavila paket od 450 miliona eura. Pomoć za gorivo proširena je na zaposlene koji dnevno putuju više od 30 kilometara na posao ili godišnje pređu više od 8.000 kilometara — 5,5 miliona zaposlenih dobit će po 100 eura do kraja godine. Energetski vaučeri od 48 do 277 eura bit će dostupni tri mjeseca ranije za 5,8 miliona porodica.

Njemačka od 1. oktobra do kraja godine ponovo uvodi porezne olakšice kojima se cijene goriva smanjuju za 17 centi po litru, što će koštati 2,5 milijardi eura. Španija je produžila smanjenje poreza iz paketa vrijednog pet milijardi eura, uz mehanizam koji olakšicu diže na 20 centi ako cijene goriva porastu više od 15 posto godišnje.

Predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen istakla je da EU mora ulagati u domaću i čistu energiju kako bi stekao nezavisnost i snizio cijene. U međuvremenu, Bruxelles pokušava odgovoriti Washington od moguće zabrane izvoza američkog dizela, na kojeg se EU sve više oslanja. Glasnogovornik Komisije Olof Gill tu je ideju nazvao lošom i upozorio da bi svaki poremećaj imao negativne posljedice za obje strane.

Izvor informacijeGlasBosne.info je sadržaj prepričao na osnovu informacija objavljenih u originalnom članku.
N1 BiHOriginalni članak · 27. septembar 2026. u 21:05Pročitaj original →

Povezane vijesti