Novi softverski problem na Boeingu 737 MAX: FAA istražuje slučaj koji može isključiti automatsko vođenje tokom slijetanja
Boeing je otkrio novi softverski problem na avionima 737 MAX koji u određenim situacijama tokom slijetanja može ostaviti pilote bez automatskog vođenja leta. Slučaj istražuje američka FAA.
Kako prenosi 6yka, američki proizvođač aviona Boeing saopštio je da je otkrio novi softverski problem na modelu 737 MAX, jednom od najzastupljenijih putničkih aviona na svijetu.
Problem bi, u određenom scenariju tokom slijetanja, mogao ostaviti pilote bez automatskog vođenja leta nakon neuspjelog pokušaja slijetanja. Kompanija je navela da su piloti obučeni da bezbjedno postupe u takvim situacijama koristeći postojeće procedure, dok inženjeri rade na softverskom ažuriranju koje bi problem trajno otklonilo.
Za sada nije poznato koliko bi od više od 2.000 do sada isporučenih aviona 737 MAX moglo biti pogođeno, navodi se u izvještaju, uz pozivanje na agenciju DPA. Boeing nije saopštio detalje o tome na koje se konkretne avione i verzije softvera problem odnosi, a slučaj istražuje američka Federalna avijacijska uprava (FAA).
Model 737 MAX već je doveo Boeing u jednu od najtežih kriza u historiji kompanije. U padu aviona Lion Air u oktobru 2018. i aviona Ethiopian Airlines u martu 2019. poginulo je ukupno 346 ljudi, a nakon tih nesreća avioni su prizemljeni širom svijeta dok kompanija nije izvršila velike izmjene u softveru i obuci pilota.
Problemi su se nastavili i kasnije — u januaru 2024. tokom leta aviona Alaska Airlines 737 MAX 9 odlomio se dio trupa na gotovo novom avionu, što je ponovo otvorilo pitanja o kontroli kvaliteta i bezbjednosti proizvodnje u Boeingu.
Povezane vijesti
Trump dočekao Xija na pisti: Primirje produženo do januara, a Pentagon istražuje dijelove F-35 u Hong Kongu
EU prijeti energetska kriza: Evropski komesar traži smanjenje potrošnje plina i struje
Nakon 27 godina britanska policija ponovo istražuje ubistvo Jill Dando, trag vodi i do Srbije
