Mještani Zubačana traže dokumentaciju o trasi auto-puta Bar-Boljare: Opština tvrdi da nema papire, Monteput ne da radne verzije
Žitelji barskog sela Zupci traže uvid u dokumentaciju o planiranoj trasi auto-puta Bar-Boljare, ali im ni Opština Bar ni državna kompanija Monteput ne omogućavaju da je vide, prenosi Vijesti.me.

Prema pisanju Vijesti.me, žitelji sela Zupci kod Bara traže da vide dokumentaciju koja pokazuje kuda će kroz njihovo selo proći dionica auto-puta Bar-Boljare, o kojoj je javno govorio predsjednik Opštine Bar Dušan Raičević. Tvrde da im ni Opština Bar ni državna kompanija "Monteput" ne žele omogućiti uvid u te dokumente.
Stanka Pavićević, koja se obratila Vijestima u ime mještana, ispričala je da su se povodom planirane trase obratili Opštini, iz koje im je rečeno da papire nemaju i da je zahtjev proslijeđen "Monteputu". Istovremeno, iz te kompanije tvrde da su Opštini dostavili dokumentaciju. Mještani su zvaničnim dopisom ukazali na, kako navode, "ozbiljne proceduralne probleme" koji im otežavaju da se pravovremeno izjasne o planovima koji mogu uticati na njihovu imovinu i životnu sredinu.
Agencija za planiranje prostora Crne Gore objavila je 7. septembra 2026. obavještenje o javnom uvidu u Prostorni plan obalnog područja i pozvala građane na primjedbe. Međutim, mještani Zubaca tvrde da im nije omogućen uvid u detaljne mape trase, iako je Raičević još u martu naveo da bi izlaz iz tunela bio u Zupcima, gdje bi se nalazila i prva naplatna rampa.
Mještani su zabrinuti zbog mogućeg uticaja projekta na podzemne vode, izvorišta, groblje, crkvu i postojeća domaćinstva. Pavićević je o svemu obavijestila i Delegaciju Evropske unije te Nezavisni mehanizam projektne odgovornosti pri EBRD-u, iz kojih joj je, kako prenosi Vijesti.me, odgovoreno da će pratiti situaciju.
Iz kabineta Raičevića nijesu odgovorili na pitanja lista. Iz "Monteputa", čiji je direktor Miljan Ljiljanić, potvrdili su da su predstavnici kompanije na više radnih sastanaka predstavnicima Opštine prezentovali projektna rješenja, ali su objasnili da je dokumentacija još u fazi izrade i revizije.
"Naša praksa nije da omogućavamo uvid u radne verzije dokumentacije, jer su one podložne promjenama i mogu izazvati niz neprijatnosti sa lokalnim stanovništvom zbog nepreciznog tumačenja projektne dokumentacije", saopštili su iz te kompanije. Dodaju da će za konkretne upite o pojedinačnim parcelama odgovarati zavisno od statusa dokumentacije i da je idejnim projektom predviđena izrada Elaborata o procjeni uticaja na životnu sredinu.
Kako je Vijesti.me podsjetilo, Raičević je u martu na tribini u Mrkojevićima kazao da će trasa kroz barsku opštinu biti duga oko 23 kilometra, da će izlaz iz tunela kroz Sutorman biti u Zupcima, gdje bi bila i prva naplatna rampa, te da bi petlja u Zaljevu povezivala auto-put sa budućim Jadransko-jonskim putem.
Povezane vijesti

Vučić tvrdi da ima informacije o planiranim nemirima u izbornoj noći: "Možda će pucati"

Admiral koji je odbio naredbu da granatira Dalmaciju: "Moja čast mi to ne dopušta"

Istra po deseti put najbolja maslinarska regija svijeta, dvije uljare sa 100 bodova


