Štrajk u ZET-u se nastavlja: Zagreb i sutra bez tramvaja i autobusa, odluka suda u podne
Štrajk radnika zagrebačkog prijevoznika ZET trajeće i sutra, a gradonačelnik i šef sindikata međusobno se optužuju za nastalu situaciju. Odluku suda o zakonitosti štrajka očekuje se sutra oko 13 sati.
Prema pisanju Index.hr, štrajk u zagrebačkom ZET-u nastavit će se i sutra, a tramvaja i autobusa vjerojatno će biti jednako malo kao danas. To je u RTL Direktu rekao predsjednik Sindikata ZET-a Goran Vučemilović, dodavši da se situacija ne mijenja dok ne stigne odluka suda, koja se očekuje sutra oko 13 sati.
Zagreb je danas zbog štrajka, koji je počeo u 3:30, ostao bez redovnog tramvajskog i autobuskog prijevoza, dok su sindikati i Grad tokom cijelog dana međusobno optuživali za nastalu situaciju.
Gradonačelnik Tomislav Tomašević zamjerio je sindikatima što nisu osigurali minimalne usluge za građane, posebno prijevoz do bolnica. Smatra da je "jako neodgovorno" organizirati štrajk u takvoj situaciji i da su ga mogli odgoditi dok arbitraža ne završi.
Vučemilović to odbacuje i tvrdi da su odgovorni, naglasivši da rasporede o tome ko će voziti mora napraviti poslodavac, uz mogućnost dogovora oko prijevoza za bolnice poput Rebra i Nove bolnice.
Jedan od ključnih sporova, prenosi Index.hr, jeste pitanje nužnih poslova tokom štrajka. Vučemilović kaže da je poslodavac predložio obavljanje oko 38 posto poslova, što sindikati smatraju previsokim, pitajući "koji štrajk sa 40 posto rada bi uopće uspio".
Tomašević je rekao da gradske tvrtke nude kumulativno povećanje plaća od oko 14 posto, kroz tri povećanja od po 4.5 posto, upozorivši da bi ispunjavanje svih sindikalnih zahtjeva značilo i višu cijenu javnog prijevoza i odvoza otpada. Vučemilović pak tvrdi da se prvih 4.5 posto ne može računati jer je dogovoreno još u prethodnom kolektivnom ugovoru. Sindikati su zahtjeve tokom pregovora spustili na 13 posto u ZET-u i 12 posto u Zagrebačkom holdingu.
Na podatak ZET-a da je prosječna neto plaća vozača oko 1992 eura, Vučemilović je odgovorio da to znači rad 26 dana mjesečno, šest dana sedmično i gotovo 200 sati, s prekovremenim satima i noćnim radom. Ponovno je pozvao Tomaševića na razgovor i poručio da su radnici spremni štrajkati "do kraja". Štrajku je ranije, prema sindikatima, dalo podršku oko 75 posto članova koji su se izjašnjavali.
Povezane vijesti
Zagreb bez tramvaja i autobusa: Počeo štrajk vozača ZET-a i radnika Čistoće
Zagreb stao: Štrajk ZET-a gotovo potpuno obustavio tramvaje i autobuse
Zagreb bez tramvaja i autobusa: Ulicama jutros samo taksiji zbog štrajka
