Reklama
Regija

U nesrećama aviokompanija bivše Jugoslavije poginulo 854 osobe: Najviše žrtava imala Adria

Analiza zrakoplovnog analitičara Alena Šćurica, koju prenosi N1 BiH, pokazuje da je u nesrećama velikih aviokompanija s prostora bivše Jugoslavije poginulo ukupno 854 osobe.

Foto: N1 BiH

Prema analizi zrakoplovnog analitičara Alena Šćurica iz Zagreba, koju prenosi N1 BiH, u nesrećama i incidentima velikih aviokompanija s prostora bivše Jugoslavije poginulo je ukupno 854 osobe. Smrtni slučajevi zabilježeni su kod osam aviokompanija.

Analiza je obuhvatila samo velike kompanije — manji avioni u vlasništvu preduzeća i aeroklubova, kao i vladine, policijske i vojne letjelice, nisu uključeni.

Najcrniju statistiku ima Adria, odnosno Inex-Adria, sa 402 poginule osobe u pet velikih nesreća. Među najtežima je sudar njenog DC-9 i aviona British Airwaysa iznad Vrbovca kod Zagreba 10. septembra 1976. godine, u kojem je ukupno poginulo 176 ljudi, od čega 113 u Inex-Adrijinom avionu. Kako se navodi, uzrok je bila greška kontrolora leta. Još teža tragedija desila se 1. decembra 1981. kada je MD-82 udario u planinu prilikom prilaza aerodromu Ajaccio na Korzici — poginulo je svih 180 osoba.

JAT, odnosno Air Serbia, ima 15 većih incidenata i nesreća sa 134 poginula. Najpoznatija je eksplozija DC-9 tokom leta iznad tadašnje Čehoslovačke 26. januara 1972. godine, u kojoj je poginulo 27 osoba. O uzroku postoje različite teorije, od protivzračne odbrane do terorističkog napada, ali analiza ne iznosi konačan zaključak.

Avioimpex je zabilježio 116 poginulih kada se Yak-42D 20. novembra 1993. srušio u planinu Trojani prilikom prilaza Ohridu. Aviogenex bilježi 86 žrtava u tri incidenta, a najteži je pad Tupoljeva Tu-134A prilikom slijetanja u Rijeku 23. maja 1971. godine, kada je poginulo 78 ljudi.

Bosanskohercegovačka B&H Airlines, odnosno Air Bosna, ima samo jedan zabilježen incident — u januaru 2013. avion ATR 72 izletio je s piste na aerodromu u Kopenhagenu, bez poginulih.

Izvor informacijeGlasBosne.info je sadržaj prepričao na osnovu informacija objavljenih u originalnom članku.
N1 BiHOriginalni članak · 10. oktobar 2026. u 12:27Pročitaj original →

Povezane vijesti