Najveći spor u historiji avijacije: Kako su 400 aviona zarobljenih u Rusiji podigla cijene karata
Prema pisanju Klix.ba, sudski spor oko više od 400 aviona koje je Rusija zadržala nakon sankcija doveo je do isplata odšteta od preko osam milijardi dolara — a posljedice osjećaju putnici širom svijeta kroz skuplje karte.

Kako prenosi Klix.ba, u Londonu se privode kraju konačne isplate odšteta teške više od osam milijardi dolara u najvećem sporu u historiji avijacije, a posljedice pravne bitke putnici osjete kroz sve skuplje avionske karte.
Sve je počelo nakon uvođenja zapadnih sankcija i odgovora Moskve, kada su ruske vlasti odobrile domaćim aviokompanijama da zadrže i preregistruju više od 400 putničkih aviona iznajmljenih od zapadnih lizing giganta poput AerCap-a i SMBC Aviation Capital-a. Vrijednost zarobljene flote procijenjena je na desetine milijardi dolara.
Budući da su svi pokušaji fizičkog vraćanja aviona propali, vlasnici su aktivirali osiguravajuće polise. Međutim, osiguravajuće kuće, predvođene londonskim Lloyd'som, dugo su odbijale isplatu uz obrazloženje da zapljena aviona pod režimom sankcija nije pokrivena standardnim polisama za ratne rizike, navodi Klix.ba. To je pokrenulo složene sudske postupke u kojima je učestvovalo stotine advokata i više od 40 globalnih korporacija.
Sud u Londonu presudio je u korist vlasnika aviona, ali je spor transformisao sistem osiguranja. Zbog ogromnih gubitaka, premije osiguranja za svjetske aviokompanije drastično su porasle, a ti troškovi prebačeni su na putnike, pa su cijene letova globalno dostigle rekordne iznose.
Kako Klix.ba dodaje, uslovi iznajmljivanja aviona za kompanije iz zemalja s povišenim geopolitičkim rizikom postali su rigorozniji i skuplji, čime je ovaj slučaj trajno promijenio pravila u globalnom vazdušnom saobraćaju.
Povezane vijesti

Počela prodaja ski karata za Bjelašnicu: Cijene skuplje, online kupovina isplativija

Pepko podigao prognozu dobiti za više od 60 odsto i najavio otkup akcija od 400 miliona evra

Avionske karte i dalje skupe: Presta li gorivo poskupljivati, cijene možda neće pasti
AI ilustracija