Hering protiv Euro-Asfalta: Bh. kompanije u utrci za posao od preko 160 miliona eura u Hrvatskoj

Prvu ponudu dostavili su austrijski Strabag i Hering iz Širokog Brijega, u vrijednosti od oko 132,93 miliona eura bez PDV-a. Njihovi konkurenti su hrvatski Texo Molior i sarajevski Euro-Asfalt, čija ponuda iznosi oko 134,48 miliona eura bez PDV-a. Sa PDV-om obje ponude premašuju 160 miliona eura, odnosno oko 320 miliona KM. Razlika među ponudama je svega oko 1,55 miliona eura, dok je procijenjena vrijednost nabavke bila gotovo 150 miliona eura bez PDV-a.

Kako navodi Biznisinfo.ba, ako Hrvatske ceste prihvate jednu od ponuda, na realizaciji projekta učestovat će bh. kompanija bez obzira na to koji konzorcij pobijedi.

Zanimljivo je da su oba konzorcija već prisutna na ovom saobraćajnom koridoru. Strabag gradi dionicu Mravince – TTTS, dok Hering izvodi prvu fazu projekta – čvorište TTTS vrijedno 16,18 miliona eura. Texo Molior je ugovorio izgradnju dionice Dugi Rat – Omiš za gotovo 85 miliona eura, a partner mu je upravo Euro-Asfalt.

Iako je riječ o dionici dugoj nešto više od pet kilometara, projekt je građevinski zahtjevan. Predviđena su dva tunela kroz Perun, most preko rijeke Žrnovnice dug oko 556 metara i četiri vijadukta, uz gotovo šest kilometara pristupnih i zamjenskih cesta. Rok za završetak radova je 42 mjeseca.

Nova dionica dio je projekta brze cestovne veze na području Splita i Omiša, a cilj je rasteretiti Jadransku magistralu i naselja kroz koja prolazi, posebno Podstranu, gdje gužve predstavljaju problem tokom većeg dijela godine.