Koridor 5C dobija konačan izgled: Završni radovi na zahtjevnoj dionici Vranduk–Ponirak
Na dionici Koridora 5C Vranduk–Ponirak kod Zenice radovi su u završnoj fazi, a u toku je asfaltiranje kolovozne konstrukcije na dijelu Ponirak–Koprivna.
Kako prenosi Radio Sarajevo, radovi na dionici Koridora 5C Vranduk–Ponirak kod Zenice ušli su u završnu fazu, a najvidljiviji dokaz napretka je asfaltiranje kolovozne konstrukcije na dionici Ponirak–Koprivna.
Dionica je dugačka oko 5,3 kilometra i prolazi kroz izrazito složen teren. Zbog toga su tokom izgradnje izvođeni obimni radovi na objektima, uključujući tunel Vranduk, dva velika mosta, tri vijadukta i potporne konstrukcije. Upravo zahtjevni geološki i građevinski uslovi razlog su što je izgradnja trajala znatno duže od planiranog.
Kako navodi Radio Sarajevo, ugovor za izgradnju ove poddionice potpisan je u maju 2019. godine, a vrijednost mu je iznosila oko 76,6 miliona eura s PDV-om. Sredstva su osigurana putem OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID), a izvođači su kompanije Azvirt iz Azerbejdžana i Hering iz Bosne i Hercegovine.
Rokovi su više puta pomjerani, pa je Vranduk–Ponirak postao jedan od najduže čekanih projekata na Koridoru 5C. Sada je fokus na završnim radovima i pripremi trase za saobraćaj, a cilj je da dionica bude otvorena krajem septembra ili početkom oktobra 2026. godine.
Otvaranje ove dionice bitno je za povezivanje sjevernog dijela Zenice s ostatkom Koridora 5C prema Žepču i Doboju. Istovremeno, JP Autoceste FBiH za 2026. godinu planiraju otvaranje više novih dionica, što bi trebalo značajno povećati dužinu funkcionalne mreže autoputa u Federaciji BiH.
Povezane vijesti
Autoput Banja Luka – Prijedor do kraja 2028: Radovi na više dionica, uskoro dozvola za još 3,2 kilometra
AI ilustracijaZenica dobija aquapark vrijedan 15 miliona KM, čitav kompleks koštatće do 60 miliona
AI ilustracijaKobilići konačno dobijaju novi put: Odobreno oko 240 hiljada KM za sanaciju cesta
AI ilustracija