Dogovor Pariza i Berlina: Benzin i dizel mogli bi preživjeti i poslije 2035.
Francuska i Njemačka dogovorile su se oko pravila koja bi mogla odrediti budućnost evropske autoindustrije, uključujući sudbinu benzinskih i dizel vozila poslije 2035. godine, prenosi Klix.ba.
Kako prenosi Klix.ba, Francuska i Njemačka postigle su dogovor koji bi mogao odrediti buduću politiku EU prema autoindustriji, a po kojem bi vozila na benzin i dizel mogla "preživjeti" i poslije 2035. godine.
Pariz i Berlin dugo se nisu mogli složiti kako oživjeti evropsku automobilsku industriju koja je u krizi. Njemačka je tražila blaže ciljeve smanjenja emisija CO2 i šire tumačenje oznake "proizvedeno u Evropi", dok je Francuska insistirala na očuvanju klimatskih ciljeva i na tome da ta oznaka ostane ograničena na zemlje članice EU.
Prema nacrtu dokumenta koji Klix.ba navodi, Berlin je pobijedio u prvom sporu, a Pariz u drugom. Dogovor je privremen dok ga Njemačka konačno ne odobri, rekli su diplomati.
Evropska komisija je ranije predložila ukidanje zabrane prodaje novih benzinskih i dizel vozila u EU od 2035. Umjesto toga, proizvođači bi morali smanjiti emisije iz izduvnih sistema novih vozila za 90 posto, a preostalih 10 posto nadoknaditi kroz različite bodove, između ostalog korištenjem niskougljičnog čelika.
Novi dogovor ukida obavezu kompenzacije preostalih emisija i otvara mogućnost da automobili koji koriste obnovljiva goriva budu računati kao vozila s nultom emisijom. Takozvani "superbodovi", predloženi za male i pristupačne električne automobile, prošireni su na sva vozila, bez obzira na veličinu i dužinu.
Oznaka "proizvedeno u Evropi" primjenjivala bi se na automobile proizvedene u 27 članica EU, a pod određenim uslovima mogle bi biti uključene i neke druge zemlje, prije svega Velika Britanija i Norveška.
Povezane vijesti
Više od 20 kineskih brendova na sajmu automobila u Parizu: Mnogi modeli mogli bi stići i u BiH
Kineski Leapmotor stiže na tržište BiH: U Parizu predstavljeni modeli B03 i veliki SUV D19
89 posto vlasnika električnih automobila ponovo bi izabralo struju umjesto benzina
