U BMW M3 E30 ugrađen moćni V10 motor iz M5: Oduševljenje nije krio ni Mate Rimac
Prema pisanju Klix.ba, u klasični BMW M3 E30 ugrađen je 5,0-litarski V10 motor iz M5, a projekt je oduševio i direktora Bugatti Rimaca Mate Rimaca.
Kako prenosi Klix.ba, klasični BMW M3 E30 dobio je ekstremnu preinaku – umjesto originalnog 2,3-litarskog četverocilindraša, u njega je ugrađen 5,0-litarski V10 sa 507 KS i 520 Nm.
Riječ je o motoru S85 koji se ugrađivao u BMW M5 E60 od 2005. do 2010. godine, a čiji je razvoj bio pod utjecajem BMW-ovog iskustva iz Formule 1.
Posebno oduševljenje projektom nije krio ni Mate Rimac, direktor Bugatti Rimaca. Kao što Klix.ba navodi, Rimac je svoje prve automobilske eksperimente upravo radio na BMW-u E30, pa ga je ovaj automobil posebno dojmio. Prema pisanju portala, impresioniran je i time koliko je zahtjevno smjestiti veliki V10 u motorni prostor E30 – osim mehaničkih prepravki, potrebno je riješiti složenu elektroniku i napraviti posebno prilagođeni karter.
Automobil je dodatno opremljen školjkastim sjedištima i sigurnosnim kavezom koji povećava i torzijsku krutost karoserije.
Vlasnik automobila je Jim Amelinckx, koji posjeduje i drugi BMW M3 E30 s motorom iz M5, ali ovaj put 5,0-litarskim V8 iz E39 M5. Njegova radionica S2000 Parts Europe uglavnom se bavi JDM automobilima, posebno Hondom S2000, a u kolekciji ima nekoliko ekstremno modifikovanih primjeraka za stazu.
Tu je i Honda NSX prve generacije, čiji je originalni 3,0-litarski V6 povećan na 3,5 litre i opremljen turbopunjačem, navodi Klix.ba.
Povezane vijesti
Evropa možda izgubi radio u autima: Radijski sektor traži da FM i DAB+ budu obavezni u novim vozilima
Land Rover nudi ugradnju V8 motora s 411 KS u klasične Defendere
Belgija od 2027. uvodi vinjete za autoput: Što je auto "zelenije", cijena je niža
