BiH ima najstariji vozni park u Evropi: Od aprila nova pravila za uvoz automobila

Prema navodima državnog ministarstva, Bosna i Hercegovina ima najstariji vozni park u Evropi, s prosječnom starošću vozila od 17,5 godina.

Ministar saobraćaja i komunikacija Edin Forto je odlučan: "Ne želim da Bosna i Hercegovina bude groblje evropskih automobila, jer ako ovo ne poboljšamo, razvit će se cijeli sistemi koji će se rješavati svojih starih vozila koje niko ne želi. To apsolutno ne želimo prihvatiti."

Mišljenja građana o novim pravilima su podijeljena. Stručnjaci za bezbjednost saobraćaja pozdravljaju pomlađivanje voznog parka, ali upozoravaju da to ne znači automatski i veću bezbjednost.

"Tokom istraga saobraćajnih nesreća vidjeli smo slučajeve vozila starih dvije do tri godine kojima su otkazali sistemi za kočenje. Podizanjem standarda nećemo značajno uticati ni na bezbjednost ni na tehničku ispravnost", izjavio je stručnjak za bezbjednost saobraćaja Milenko Jaćimović.

Kada "Euro 6" postane minimum, neće se moći uvoziti vozila starija od 12 godina, odnosno proizvedena prije 2015. To bi, kako se navodi, automatski podiglo cijene rabljenih automobila za 10 do 20 posto, i uvoznih i onih ranije uvezenih, jer će za kupce s manje novca one biti jedina alternativa.

Ekonomski analitičar Zoran Pavlović kritikuje pristup: "Kao ekonomista, najviše mi smeta što se bavimo administracijom koja diže cijene građanima, a ne činimo ništa da građani imaju veće plate i mogu priuštiti nove automobile. Ko danas ne bi kupio novi kineski auto da ima novca za to?"

Kako prenosi Sarajevo Times, pozivajući se na BHRT, oni koji planiraju povoljnije kupiti rabljeni automobil imaju još šest mjeseci — do 1. aprila sljedeće godine, kada će posljednji rok biti uvoz vozila proizvedenih najkasnije 2015. godine.