Zatvorene dvije dionice autoceste A-1: BIHAMK objavio preusmjerenja i upozorio vozače
Zbog radova je za saobraćaj zatvorena dionica autoceste A-1 Kakanj-Lašva, a saobraćaj je preusmjeren suprotnom stranom autoceste.

Kako prenosi Oslobođenje, pozivajući se na BIHAMK, povoljne vremenske prilike ovog jutra pogoduju nesmetanom saobraćaju na cestama širom BiH, ali radovi izazivaju zatvaranja i usporavanja na više pravaca.
Za saobraćaj svih vozila zatvorena je dionica autoceste A-1 Kakanj-Lašva, a saobraćaj je preusmjeren dvosmjerno suprotnom stranom autoceste. Zbog izgradnje poddionice Nemila-Vranduk zatvorena je i poddionica Golubinja-Nemila, pa se promet preusmjerava na magistralnu cestu M-17. Na dionici A-1 Sarajevo zapad-Lepenica saobraćaj zbog radova ide preticajnom trakom.
Na magistralnim cestama Dobro Polje-Miljevina i Jablanica-Blidinje i dalje je dozvoljen saobraćaj samo za vozila do 3,5 tone. Kod Bijeljine, zbog radova na proširenju mosta na magistralnom putu Brčko-Bijeljina, lakša vozila koriste privremenu obilaznicu, a teža od 3,5 tone idu kroz naselje Velika Obarska.
Prema pisanju Oslobođenja, usporen saobraćaj naizmjeničnim propuštanjem vozila vlada i na pravcima Nević Polje-Kaonik (Ahmići), prevoju Romanija te Mostar-Čitluk-brdo Hum, gdje radovi traju svakog dana osim nedjelje od 7 do 16 sati. Zbog izgradnje pješačkih staza naizmjenično se saobraća jednom trakom na pravcima Skokovi-Srbljani, Široki Brijeg-Posušje, Grude-Privalj i Šamac-Orašje.
Na graničnim prelazima putnička vozila čekaju 10 do 30 minuta, a zbog novog EU sistema registracije putnika (EES) moguća su duža zadržavanja. Iz BIHAMK-a apeluju na vozače da voze maksimalno oprezno, drže odstojanje i izbjegavaju rizična preticanja.
Povezane vijesti

BIHAMK upozorava: Zatvorena dionica autoputa, magla i izmjene u saobraćaju širom BiH

Magla smanjuje vidljivost, na autocesti A-1 zatvorena dionica Kakanj-Lašva: Pogledajte gdje sve ima radova

Stižu velike promjene za vozače u BiH: Nove naljepnice, kartice umjesto papira, stroža pravila za auto-škole


